それ飲み屋でやっちゃ一番だめな話題な
（同率一位、ダスカとウオッカなど）

そもそもマイル主戦のオグリキャップとステイヤーよりのタマモクロスを比較すること自体割と無理がある
仮に2頭とも走れる2000〜2500でも今年の有馬みたいに展開が鈍化してヨーイドン決め手勝負になったり、
去年の有馬みたいに大逃げの馬がいてステイヤー有利の総合力勝負になったりと年によってかなり展開が変化するから
完全に両方にフェアな条件が作り出せない

タマのラストランなんかもタマ絶不調だったし単純な比較は出来ないんや

タマモクロスとオグリがかち合う2000〜2500の話をしたいんだが。超長距離ならタマモクロスマイルならオグリくらい誰でもわかる。条件がフェアじゃないとか比べる事が無理なのとかそんなんが聞きたいんじゃない。展開云々だって沢山のパターンのうちどっちが多く勝てるとかで話ようがあるだろ。考える事を放棄しないでくれ

>>3
言ってることは最もだが、それ言っちゃうと「どっちが強いの？」議論どの対象でも一切楽しめないよね

「昭和最後の最強」タマモクロス
「平成最初の最強」オグリキャップ
これで済ませたら良くないか。……オグリよりイナリワンのほうが強いとか混ぜっ返されそうだけど。

基本的にタマじゃないかな2000以上ならタマの方が有利だと思う

>>7
両方強いちゃんちゃんそれで済ませれないのが人間の性なんだよ、でなきゃスペグラやウオダスで論争なんて続いてない

JRA直々の最強枠置いておくわ

>>10
シンザンを越えろからルドルフを越えろになった定期

ベストなコンディションでよーいどんしたときに最速なのがタマ
激戦を重ねていくうえで様々な苦難があってそれを乗り越える最強がオグリ

みたいなイメージだな。

>>5
考えることを放棄するなとか言うならまず前提条件出せ
コース馬場騎手対抗馬大凡レースに影響あると考えられるもの全部設定してから言え

観客数が多くなれば多くなるほどオクリが有利になる

>>13
お前は何いってんだ？沢山のパターンで勝てる馬の方が強いって言ってんだろ何で舞台を一つに固定化する必要があるんだ？強さ比べが1条件で纏わるわけ無いだろ考えろ

>>13 >>15

>>2

>>11
今はディープを越えろかな？

>>15
なんだ答え出てるじゃない
地方のダート短距離から中央の2500まで走れるオグリだ

>>15
じゃあオグリじゃん
答えわかってんじゃん

>>1「うえーん、僕は最強議論したいのにみんなが相手ちてくれないよー」

この間も最強議論スレ立っててこんな感じなってたよな
競馬で最強議論すると必ず荒れるっていろんな掲示板で繰り返してるのなんで分からんのか

競走馬なんだから強さで話合わないってもおかしな話だと思うけどな。でも意見聞きたいならここじゃなくて競馬板とか知恵袋で聞いた方がいいぞ、ここの奴らまともに考えないし

そもそもこの掲示板に当時のレース見てたやつが何人もいないから仕方ないやろ