何度スカウトしても担当契約を断られ続けた俺には蟹工船がお似合いなのさ……

先輩トレーナーが担当の見つからない後輩をサブトレーナーとして採用するのは、カニ漁の辛さを知っているから

1回凄い担当に出会っちゃうと次が決めづらいとかあるのでこっちコースになるとか

アキュトレの闘魂注入肩たたきは17回連続オコトワリされてカニ漁船で鍛えたものだったのか……

日本海側でよかった…

蟹工船は漫画でカマ掘られてるシーンが印象的だったな

マヤとイクノとジョーダンをスカウトしても漁船エンドが待っているとかいう噂を聞いたんですが……

マグロじゃないのか

>>9
ベーリング海なら船が揺れて落ちちまったよって言えば分け前が増えるからな

陸に戻ってきてもカニ漁しかやってなかったからまた海に戻る羽目に

「学園の食糧のためのカニ漁」って言うが、あのカサマツの芦毛の怪物なら１日で食い尽くしそうだな。

>>11
それを何度か繰り返せば自ずと辞職し、あるいは航海中の不慮の事故で帰らぬ人となる
トレセン学園による体の良いリストラである

>>13
この実態の真相を探るべく我々は理事長をくすぐり台の上に乗せた!!!

>>10
尚たまに船ごと沈没する模様
船のコード番号は56-56-123MYKだったのかもしれない

ところで一昨年辺り記録的不漁でカニ漁が一時中止に追い込まれたとか聞いたけどもとに戻ったんかな？

船から落ちて漂流し無人島に流れ着いた俺は、そこで女神と出会った

>>16
ボノトレ遭難の真実は無人島観光では無くカニ漁船に乗せられた事だったのか…

研修の名目でアメリカに送られて大規模農場でジャガイモやニンジンの大量生産に従事させられる場合もあるらしいぞ

>>14
くすぐり台の上でお尻ペンペンですね

金欠トレーナーのなかにはあえてこっちにいく人もいるとか

いまのところサブトレになれば免除されているが、いつルールが変わるかビクビクしてい？